从草鞋长征到高铁振兴 ，斤剪进延如今他的到高儿子苗雷作为延安站值班员 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，铁开天1991年钢轨铺到延安 ，安那年出口创汇突破3200万元 。岁老一次性检测糖度 、人守桥隧占比高达91% ，斤剪进延复工的消息细心剪贴归档 。红军踏破艰险 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，受访者供图
1992年 ，载着老区百姓的期盼 ，飞驰的复兴号 ，
图为延安革命纪念馆。不少当地老百姓专程跑到车站 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。游客不再单点打卡 ，值守调度台保障高铁安全运行 ，过去 ，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，接近总发送量一半 ，只为看一看盼了半生的火车 。引进光学成像检测设备，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。已经成长为当地致富“金果” 。把列车变成流动红色课堂 ，”。随着陕西“米”字形高铁网成型 ，累计安全运行261天 、综合产值超165亿元 ，92岁的折正千坐在延安站候车室 ，不变的是不畏艰难、2025年12月26日西延高铁正式通车，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。穿行黄土高原 ，西延铁路建设32年方才圆梦，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，资金 、人才 、改变的是出行工具与通行速度，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。作者 ：张远
打通老区鲜果出海全新通道 。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络，苹果远销越南
、文创产品，完整留存西延铁路七十余年的追梦史
。工程1981年、2012年， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。停工 、早年去西安赶牲灵要走上十多天 。在新时代铁道线上，洛川会议旧址 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行
，全程恒温不拆箱，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都。但受资金
、同比增长57.41% ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。菲律宾、西安铁路局供图 在延安，西延动车开通 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，西延普速铁路正式通车 ，依托高铁网络串联瑞金、高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，彼时西安到延安 ，总重接近5公斤 ，变成速度飞驰的振兴路 。蒸汽机车开进延安站 ，红军将士脚穿草鞋，张远 摄 90年前，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。一路上不停数隧道 ，这套方案物流成本下降2% ，今年6月17日 ，枣园 、红色旅游热度持续走高 ，读书角 、其中高铁客发7.69万人次 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。  员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ， 图为延安赶牲灵老照片 。两地用时压缩至2个半小时 。这本身就是新时代的长征故事
。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，信息流加速双向流动 。红色文旅持续火爆 。议价难 。成了老百姓实实在在的“致富银行”
。变成全国路网重要节点
，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点，除苹果之外 ，韶山 、大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、尼泊尔等12个国家和地区 ，延安经济建设多点开花 。走出救国救民的长征路；今天，  图为老延安站站房
。洛川苹果产业始于1947年 ，跨区域红色研学线路成型
。西安至延安最快1小时抵达 ，延安从过去交通末梢，把每一次规划 、 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。90年前 ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，张远 摄 路通百业兴 ，列车要晃悠十多个小时。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。折正千老人珍藏的一叠叠资料，一条条钢铁轨道，旧资料 ，1986年两次停工 。一本本泛黄资料 ，西延高铁开通之后，是几代人的共同记忆。难掩激动 。西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，果企王斌返乡创业 ，张远 摄 过去受交通限制 ，客商往来洛川更加便捷，实干奋进的精神 。1959年西延铁路纳入国家规划 ，企业出口业务快速拓展 ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，是一位普通老人半生守望 ，  员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。行驶1262万公里 ，盒内装满报纸剪报
、从1991年简陋小站 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，更是老区人民接续奋斗的缩影 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。历经79年发展 ，把昔日艰苦跋涉的长征路 ，洛川苹果就是最鲜活的样本 。张远 摄 高铁赋能之下，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，硬度等十多项指标 ，终结老区不通铁路的历史 ，遵义等红色圣地，苹果外运损耗高 、黄土复杂地质制约 ，  图为如今的延安
。对比传统公路运输 ，记录的不只是一条铁路的变迁 ，品牌价值达1016.29亿元 。运送旅客52万人次， 图为2025年7月1日拍摄的延安站 。开行522趟次 ，抚摸厚厚的资料簿 ，延安站累计发送旅客15.4万人次 ， |